Thương hiệu: (Đang cập nhật ...) Loại: (Đang cập nhật ...)
Thương hiệu: (Đang cập nhật ...) Loại: (Đang cập nhật ...)
Trước khi cho ra đời mẫu phụ tùng xe máy chính hãng Honda nào, những kĩ sư Honda luôn nghiên cứu và ưu tiên các nguyên vật liệu thân thiện với môi trường.
Một số phụ kiện xe máy Honda chính hãng có thể kể đến như má phanh không Amiăng sẽ tránh cho người tiêu dùng và những người xung quanh khỏi sự ô nhiểm, hạn chế bệnh ưng thư phổi.
Honda Việt Nam có hệ thống rộng khắp các cửa hàng bán phụ tùng xe máy và dịch vụ sửa chữa trên toàn quốc. Điều này giúp khách hàng dễ dàng tìm mua các loại phụ kiện, phụ tùng xe Honda chính hãng mà không gặp bất kỳ khó khăn nào.
Phụ tùng chính hãng Honda không chỉ đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách mà còn được sản xuất với quy trình thân thiện với môi trường. Sử dụng phụ tùng chính hãng cũng góp phần bảo vệ môi trường sống xung quanh chúng ta hiệu quả nhất.
Trên đây là bảng giá các loại phụ tùng xe máy Honda được nhiều người tìm mua nhiều nhất hiện nay. Mức giá có thể thay đổi tùy thuộc vào khu vực và nhà cung cấp. Để biết chính xác mức giá phụ tùng cho các dòng xe Honda, hãy liên hệ trước tiếp với Kim Thành qua HOTLINE để được tư vấn chi tiết.
Trên thị trường hiện tại, hàng giả càng ngày càng tinh vi – phức tạp và một số điểm trên tem có thể dễ dàng làm giả. Chính vì thế để nhận biết được dầu nhớt honda chính hãng thì cửa hàng phụ tùng Kim Thành chia sẻ đến khách hàng cách nhận biết như:
– Tem chống giả mặt trước của dầu nhớt Honda có dấu bóc tại góc dưới bên trái, bóc ra có góc màu đen, trơn tay, dễ bóc và không bị rách rát.
– Trước tháng 4/2016, khi đã bóc tem hoặc thông tin và hướng dẫn sử dụng của nhớt Honda được in trong thân chai.
– Sau tháng 4/2016, khi đã bóc tem, thông tin và hướng dẫn sử dụng sản phẩm sẽ được in ngược trên mặt phía trong của tem. Bằng công nghệ in ấn đặc biệt, chữ trên tem sẽ bị ngược lên thân chai. Chính vì thế sẽ rất khó để làm giả tem hơn.
Lọc gió xe máy với chức năng lọc không khí đi vào động cơ và giữ lại bụi khuẩn, đảm bảo không khí khi vào động cơ. Tấm lọc gió không được kiểm tra và vệ sinh sẽ làm gia tăng việc tiêu hao nhiên liệu và giảm tuổi thọ của những phụ tùng Honda khác.
Tấm lọc gió khô cần được vệ sinh sau mỗi khoảng 4000 km và thay thế sau mỗi 12000 km. Đối với lọc gió dầu không được làm sạch mà cần thay thế sau mỗi 16000km với xe bảo hành trong 2 năm. Mỗi 18000km với xe bảo hành 3 năm để đảm bảo xe được hoạt động tốt nhất.
– Tấm lọc gió Air Blade: 30.000đ – 100.000đ
– Tấm lọc gió Click TL 2018: 115.000đ
– Tấm lọc gió Lead: 20.000đ – 70.000đ
– Tấm lọc gió PCX: 30.000đ – 170.000đ
– Tấm lọc gió SH: 30.000đ – 470.000đ
– Tấm lọc gió Vision: 30.000đ – 85.000đ
Bugi xe máy là phụ tùng Honda với bộ phận cung cấp tia hồ quang điện để đốt cháy hỗn hợp khí đã được nén ở trong áp suất cao. Tia lửa điện của bugi cần đủ mạnh và phát điện kịp lúc để đốt cháy nhiên liệu triệt để, giúp động cơ hoạt động. Ngoài ra, nhờ vào phụ tùng bugi Honda mà người tiêu dùng có thể kiểm tra những lỗi hỏng liên quan tới động cơ xe máy.
Kim Thành khuyến cáo khoảng 8000km khách hàng nên thay thế phụ tùng bugi định kỳ 1 lần để đảm bảo xe của khách hàng được hoạt động an toàn. Đặc biệt với các dòng xe Air Blade và PCX 2016 thì từ sau 12000km sẽ thay thế bugi theo định kì 1 lần.
– Bugi Air Blade: 15.000đ – 65.000đ
– Bugi Winner: 40.000đ – 115.000đ
Hệ thống phanh má giữa có vai trò đảm bảo an toàn nhưng khi duy trì tình trạng xấu trong thời gian dài có thể làm lây lan hư hỏng sang những chi tiết và bộ phận liên quan.
Cửa hàng Kim Thành khuyến cáo kiểm tra má phanh mỗi 4000km với xe bảo hàng 2 năm hay mỗi 6000km với xe bảo hàng trong 3 năm để đảm bảo chất lượng – an toàn cho xe máy.
– Bố má phanh AirBlade: 50.000đ – 150.000đ
– Bố má phanh Spacy 125: 50.000đ
Những câu hỏi nhiều khách hàng quan tâm khi chọn mua phụ tùng xe Honda tại Kim Thành như sau:
Đúng như tên gọi phụ tùng bộ má phanh dầu được thiết kế nhằm mục tích hãm tốc phanh đĩa. Là bố đĩa dầu nằm trên lá thép bên trong càng phanh. Khi bạn bóp thắng (phanh) để giảm tốc độ hai lá thép này sẽ ép vào đĩa phanh làm xe giảm tốc độ chậm
Bố má phanh đầu có hiệu suất phanh tốt nên cho khả năng giảm tóc và dừng xe hiệu quả so với bố thắng đùm nhờ lực ma sát lơn hơn. Loại bố đĩa dầu này thường trang bị trên bánh trước của xe. Nên thường được khuyến cáo cần kiểm tra má phanh mỗi 4000km với xe được bảo hành 2 năm hay mỗi 6000km với xe bảo hành 3 năm để đảo bảo độ an toàn của xe.
– Đĩa thắng trước Air Blade: 20.000đ – 170.000đ
– Bộ má phanh trước Lead: 215.000đ
– Bộ má phanh dầu PCX: 40.000đ – 255.000đ
– Bố đĩa dầu trước SCR: 18.000đ – 40.000d
– Bố đĩa trước SH: 25.000đ – 350.000đ
– Bố đĩa trước Vario 2018: 185.000đ
– Bố đĩa trước Winner: 25.000đ – 155.000đ
Những vật tư phụ tùng xe máy Honda thay thế sẽ được kiểm tra và có đội ngũ kỹ thuật viên có kinh nghiệm sẽ tư vấn, thông báo trực tiếp và xin ý kiến khách hàng trước khi bắt đầu bảo dưỡng – thay thế phụ tùng.
Việc mua các phụ tùng Honda tại cửa hàng Kim Thành ở chợ phụ tùng Tân Thành được thực hiện bởi đội ngũ kỹ thuật có chuyên môn cao đã được đào tạo bài bản, những hạng mục được thực hiện nghiêm ngặt đúng và đủ theo quy trình dưới sự kiểm soát chặt chẽ của kỹ thuật trưởng và có hệ thống quản lý được kiểm tra lại mỗi ngày.
Phụ tùng Honda chính hãng có thể được sản xuất ở Trung Quốc do chi phí nhân công thấp hơn so với Nhật Bản. Vì vậy, trên phụ tùng sẽ có dòng chữ “Made in China”
Những lý do khiến người dùng ưa chuộng sử dụng phụ kiện xe Honda như sau:
Có thể bạn chưa biết: Phụ tùng Honda chính hãng được chế tạo từ những vật liệu chất lượng cao kết hợp với công nghệ tiên tiến nhất theo tiêu chuẩn của hãng. Chính vì vậy mà tính đồng bộ giữa các linh kiện lắp ráp luôn có độ chính xác ở cao nhất. Cho dù được nhập khẩu từ các nước như Trung Quốc, Thái Lan, Nhật Bản hay Việt Nam, phụ tùng xe máy chính hiệu Honda vẫn luôn đáp ứng các yêu cầu về tính năng kỹ thuật và các tiêu chuẩn chất lượng (Jis, Hes, Jama, TCVN,…).
Sử dụng phụ tùng Honda chính hãng giúp đảm bảo rằng xe máy của bạn luôn hoạt động ở hiệu suất tối ưu. Không những thế còn kéo dài tuổi thọ của xe và giảm thiểu rủi ro hỏng hóc và cần sửa chữa.
Sử dụng nước làm mát động cơ kém chất lượng sẽ dẫn đến rỉ sét ở bộ phận làm mát khi đó có thể gây nóng động cơ. Xấu nhất là dẫn đến việc cháy bộ hơi và đầu quy lát. Sẽ khiến người tiêu dùng bỏ một số tiền lớn hơn cả số tiền cho một phụ tùng xe Honda chính hiệu.
Bảo dưỡng định kỳ là việc kiểm tra – bảo dưỡng các phụ tùng xe của bạn theo chu kỳ được hướng dẫn bởi nhà sản xuất, nhằm đảm bảo các phụ tùng xe Honda của ban luôn được hoạt động trong tinh trạng tốt nhất.
Xe máy Honda của bạn sau một thời gian hoạt động những chi tiết hao mòn thông thường sẽ là dầu máy, lọc dầu, dầu cầu, dầu phanh, nước làm mát, … sẽ dần biến chất không đảm bảo được chất lượng ban đầu của nó và việc cần làm là thay thế chúng.
Không những thế, những bộ phận khác như phanh, cổ phốt, mâm xe, hệ thống điện, hệ thống đánh lửa,… cũng bị rơ rão sai lệch vị trí. Vì thế chúng cần được điều chỉnh lại theo định kỳ để chắc chắn rằng xe của bạn đang trong tình trang hoạt động tốt và an toàn nhất.